entusiasta de jogos de cartas
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entusiasta de jogos de cartas,Vivencie Eventos Esportivos ao Vivo com Comentários da Hostess Bonita Online, Trazendo a Emoção do Campo de Jogo Diretamente para Você..O nome ''Zara'' apareceu pela primeira vez em 1007 na crônica de Dietmar de Merseburgo, que descreve a guerra entre Boleslau I, o Bravo e Henrique II. Em 963, o território da Lusácia, incluindo Żary, foi conquistado por Gero I. Depois disso, a tribo Zara provavelmente constituiu uma unidade territorial independente, mas há especulações de que ela seria subordinada à Polônia ou à Boêmia. Os primeiros proprietários de Żary foram a família Dziewin, muito provavelmente a cidade era seu feudo desde cerca de 1200. Uma rota comercial chamada Rota Baixa ou Rota do Sal percorria o território da tribo Zara. Foi de grande importância para o desenvolvimento de Żary e da região na Idade Média e nos tempos mais recentes. Em 1207, a cidade foi cercada por paliçadas temporárias de madeira. e entre 1260 e 1274 por muros. Em 1260, Albrecht Dziewin concedeu a Żary um privilégio de fundação, concedendo-lhe os direitos de cidade.,As estradas locais para Żelechów, Stężyca, Nowodwór e Serokomla também desempenham um papel importante. A principal transportadora na cidade e no condado é a Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej em Rykach Sp. z o.o., desmembrada em 1 de agosto de 2016 da PKS Puławy liquidada e assumida pela cidade, que opera conexões para, entre outros, Varsóvia, Dęblin, Lublin, Puławy, Żelechów, Baranów, Łuków e Maciejowice e tem uma rodoviária na rua Warszawska. A empresa PKS Garwolin desempenha um papel menor na cidade e no condado. O transporte privado também opera, fazendo conexões mais frequentes para Lublin e Varsóvia e menos frequentes para Puławy, Dęblin, Poniatowa e Żelechów..
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